مانیتورینگ شکست خمشی کامپوزیت الیاف شیشه/اپوکسی توسط آکوستیک امیشن
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک
- author نیما بهشتی زاده
- adviser امیر مصطفی پور
- publication year 1394
abstract
کامپوزیت های الیاف شیشه/اپوکسی به دلیل خواص ویژه ای که دارند، به وفور در سازه های مختلف به کار می روند. به دلیل استفاده از این نوع کامپوزیت در صنایع حساس، پایش وضعیت آن امری ضروری است. روش آکوستیک امیشن یکی از بهترین روش های پایش وضعیت به شمار می رود. به دلیل گسترده بودن وضعیت بارگذاری خمشی در اکثر موارد استفاده از این نوع کامپوزیت، در این پژوهش از روش آکوستیک امیشن برای پایش وضعیت و بررسی انواع ساز و کارهای مختلف خرابی در بارگذاری خمشی کامپوزیت الیاف شیشه/اپوکسی استفاده گردید. به منظور تعیین سازو کارهای مختلف خرابی، از تبدیل موجک برای پردازش سیگنال های آکوستیکی استفاده شد. سه نوع مکانیزم خرابی غالب در این کامپوزیت شناسایی شده و محدوده فرکانسی که این خرابی ها در آن محدوده به وقوع می پیوندند تعیین گردید. نتایج تبدیل موجک نشان داد این سه مکانیزم غالب خرابی، یعنی شکست ماتریس، جدایش الیاف از ماتریس و شکست الیاف، در بارگــذاری خمـــشی به ترتیب دارای محدوده فرکانـــسی 0-125 khz ، 125-250 khz و 375-500 khz هستند. در انتها به وسیله مشاهدات حاصل از میکروسکوپ الکترونی روبشی از سطح شکست نمونه، نتایج به دست آمده صحت سنجی شد. نتایج این پژوهش عملکرد قابل قبول استفاده از روش آکوستیک امیشن در پایش شکست خمشی کامپوزیت الیاف شیشه/اپوکسی را نشان می دهد.
similar resources
رفتارسنجی خمشی کامپوزیت الیاف کربن/اپوکسی توسط روش نشرآوایی
کامپوزیت الیاف کربن/اپوکسی یکی از پرکاربردترین کامپوزیت های زمینه پلیمری می-باشد که به دلیل خواص ویژه ای از قبیل استحکام بالا نسبت به وزن، سفتی ویژه بالا، مقاومت خوردگی بالا و مقاومت در برابر تابش اتمی، مصرف بالایی در صنایع مختلف از جمله صنایع هوافضا دارد. به همین جهت مانیتورینگ بارگذاری این نوع کامپوزیت امری مهم است. به منظور شناسایی مکانیزم های خرابی کامپوزیت ها، روش آکوستیک امیشن کارایی بهتر...
full textآنالیز و پایش شروع خرابی در اتصالات آلومینیوم/کامپوزیت با استفاده از آکوستیک امیشن
اتصال چسبی یک روش جایگزین برای روشهای سنتی مانند جوشکاری و پرچکاری میباشد که دارای حیطه کاربردی وسیعی در صنایع الکترونیکی، خودرو و هوایی میباشد. طراحی این نوع اتصالات با قابلیت اطمینان مطلوب، نیازمند حصول دانش کامل از مقاومت اتصال در مقابل خرابی میباشد. در این مطالعه، به پایش شروع خرابی در فصل مشترک لایه از پیش آغشته کامپوزیتی شیشه/اپوکسی و آلومینیوم 3T 2024 با استفاده از آکوستیک امیشن...
full textتشخیص انواع عیوب چرخ دنده با استفاده از سیگنالهای آکوستیک امیشن توسط درخت مدلی لجستیک
در این مقاله از روش کلاسبندی درخت مدلی لجستیک برای تشخیص هوشمند عیوب چرخ دندههای مارپیچی توسط سیگنالهای آکوستیک امیشن استفاده شده است. به این منظور تحلیل سیگنالهای آکوستیک امیشن ناشی از عیوب چرخ دنده با استفاده از تبدیل بسته ویولت انجام شده است تا بدین طریق ویژگیهای متمایز کنندهای در محدودههای فرکانسی مختلف سیگنال به منظور شناسایی آسیبهای وارده یافته شود. ویژگیهای بسیاری در هر یک از زیربا...
full textتشخیص انواع عیوب چرخ دنده با استفاده از سیگنالهای آکوستیک امیشن توسط درخت مدلی لجستیک
در این مقاله از روش کلاسبندی درخت مدلی لجستیک برای تشخیص هوشمند عیوب چرخ دندههای مارپیچی توسط سیگنالهای آکوستیک امیشن استفاده شده است. به این منظور تحلیل سیگنالهای آکوستیک امیشن ناشی از عیوب چرخ دنده با استفاده از تبدیل بسته ویولت انجام شده است تا بدین طریق ویژگیهای متمایز کنندهای در محدودههای فرکانسی مختلف سیگنال به منظور شناسایی آسیبهای وارده یافته شود. ویژگیهای بسیاری در هر یک از زیربا...
full textخواص کششی و خمشی کامپوزیت های اپوکسی – الیاف خرما
در این پژوهش الیاف تنه درخت خرما بهعنوان تقویتکننده در کامپوزیت با ماتریس اپوکسی به کار گرفته شد. نمونههای کامپوزیتی با استفاده از الیاف برش داده شده به طولهای 1، 2 و 3 سانتیمتر و با سه سطح از درصد حجمی الیاف با استفاده از روش قالبگیری دستی تولید شدند و تحت آزمونهای کشش و خمش سهنقطهای قرار گرفتند. نتایج نشان داد طول الیاف در محدوده متغیرهای پژوهش اثر معناداری بر خواص کششی و خمشی نداشته...
full textپایش خرابی ورق آلومینیومی ترمیم شده با وصله چندلایه ای فلز الیاف با آکوستیک امیشن
در این مقاله به پایش خرابی ورق آلومینیومی 2024-t3 ترک دار ترمیم شده با وصله چند لایه فلز الیاف با روش آکوستیک امیشن پرداخته می شود. برای آزمون تجربی 12 نمونه ساخته شده است. نمونه ها را به 4 دسته با توجه به زاویه ترک(صفر و 45 درجه) و حالت ترمیم شده و نشده تقسیم گردیده است. برای حصول اطمینان از خطای پایین ساخت نمونه ها، از لایه از پیش آغشته کامپوزیتی استفاده شده و سطوح آلومینیوم، آنودایز در محلول...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی مکانیک
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023